В листе из углеродного волокна фюзеляжа БПЛА XYH используется матрица из углеродного волокна + смолы аэрокосмического класса с плотностью 1,6 г / см³ (на 40% легче алюминия), устойчивостью от -100 ℃ до 150 ℃ и прочностью на растяжение стали в 7-10 раз. Доступный в размерах 500x500/1000x1800 мм, толщиной 0,5–100 мм, он идеально подходит для корпусов дронов из углеродного волокна, рам FPV и фюзеляжей БПЛА, обеспечивая долговечность и эффективность полета.

Обзор продукта

Наш лист из углеродного волокна для фюзеляжа БПЛА — это материал премиум-класса, разработанный для производства корпусов дронов. Изготовленный из армирования из углеродного волокна + высокоэффективной смоляной матрицы, он обеспечивает исключительное соотношение прочности и веса, что критически важно для корпусов дронов из углеродного волокна (снижение веса для увеличения выносливости) и рам FPV из углеродного волокна (минимизация сопротивления). В качестве основного продукта он легко интегрируется с системами резки углеродного волокна с ЧПУ, поддерживая индивидуальные формы для дронов повышенной проходимости, БПЛА для аэрофотосъемки и гоночных дронов.

Технические характеристики

Модель:Лист из углеродного волокна для фюзеляжа БПЛА

Бренд:XYH

Источник:Китай

Материал:Армирование углеродным волокном + смоляная матрица

Размер:500×500 мм, 1000×1800 мм (настраиваемый)

Толщина:0,5-100 мм

Цвет:Черный

Плотность:1,6 г/см³ (1/4 стали, на 40 % легче алюминия)

Предел прочности:3000-4000МПа (сталь 7-10х)

Температурная устойчивость:От -100 ℃ до 150 ℃

Коэффициент теплового расширения:Около нуля (по сравнению с 23×10⁻⁶/℃ у алюминия)

Коррозионная стойкость:Устойчив к соляному туману, кислоте, щелочи

Межламинарная прочность на сдвиг:≥80 МПа

Особенности продукта

Легкий и высокопрочный:На 40% легче алюминия, в 7–10 раз прочнее стали — идеально подходит для корпусов дронов из углеродного волокна, чтобы повысить выносливость и грузоподъемность.

Адаптивность к экстремальным условиям:Устойчивость к температуре от -100 ℃ до 150 ℃ + устойчивость к солевому туману/кислоте/щелочи, подходит для полярных исследований, высокотемпературных промышленных БПЛА.

Стабильность размеров:Почти нулевое тепловое расширение предотвращает деформацию при температурных изменениях, обеспечивая точность датчиков и камер дронов.

Ударопрочность:Ударная вязкость на 200% выше, чем у алюминия; Цельное литье устраняет слабые места, уменьшая повреждения рам FPV из углеродного волокна при столкновении.

Простая обработка:Совместимость с ЧПУ-резкой из углеродного волокна для изготовления нестандартных форм (например, 250-миллиметровых компонентов рамы дрона), что упрощает изготовление фюзеляжа БПЛА.

Как использовать лист

Пользовательская резка:Используйте резку углеродного волокна на станке с ЧПУ, чтобы сформировать из листа детали фюзеляжа БПЛА (например, корпуса дронов, рычаги рамы) в соответствии с проектными спецификациями.

Подготовка поверхности:Очистите лист от пыли; нанесите эпоксидную смолу для склеивания с другими компонентами (например, прикрепите к раме дрона из углеродного волокна).

Молдинг (при необходимости):Придайте листу форму изогнутого фюзеляжа с помощью специальных инструментов, обеспечив аэродинамические профили.

Отделка:Края отшлифуйте для гладкости; нанесите УФ-защитное покрытие для повышения долговечности эксплуатации БПЛА на открытом воздухе.

Сценарии применения

Производство фюзеляжа БПЛА:Производство корпусов дронов из углеродного волокна для кросс-кантри, аэрофотосъемки и гоночных дронов.

Производство рам для FPV:Изготовление рам FPV из углеродного волокна и компонентов рамы дрона диаметром 250 мм для оптимизации маневренности и скорости.

Промышленные БПЛА:Создание прочных фюзеляжей для полярных исследований, высокотемпературных промышленных инспекций и прибрежных исследований (устойчивость к солевому туману).

Наборы дронов своими руками:Поддержка индивидуальных сборок комплектов рамок для дронов из углеродного волокна, идеально подходящих для любителей и профессиональных производителей.

Ценность для покупателей

Производители дронов:Снижение веса на 40% увеличивает срок службы БПЛА на 25-30%; высокая прочность снижает затраты на техническое обслуживание в случае аварий.

Промышленные пользователи:Экстремальная устойчивость к окружающей среде исключает выход БПЛА из строя в суровых условиях; Стабильность размеров обеспечивает точность датчика.

Пользовательские строители:Простая резка на станке с ЧПУ и совместимость с аксессуарами для дронов экономят время на изготовление фюзеляжа.

Сертификаты и соответствие

Соответствует стандартам ISO 9001, CE и ROHS, отвечая глобальным нормативным требованиям к материалам для БПЛА.

Параметры настройки

Предлагает нестандартные размеры (сверх стандартных размеров), регулировку толщины (0,5–100 мм) и предварительно вырезанные формы с помощью резки на станке с ЧПУ из углеродного волокна для конкретных частей фюзеляжа БПЛА. Поддерживает варианты листов из углеродного волокна 3K для улучшения эстетики.

Производственный процесс

Листы изготавливаются с помощью: 

1) Плетение из углеродного волокна;

 2) Пропитка смолой (специальная смола повышенной стойкости); 

3) Вакуумное прессование и вулканизация; 

4) Прецизионная резка;

 5) Проверка качества (прочность, термостойкость, точность размеров) для обеспечения работоспособности.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Чем этот лист отличается от алюминия для фюзеляжей БПЛА?

Ответ: на 40 % легче, в 5 раз прочнее и практически с нулевым тепловым расширением, превосходя алюминий по долговечности и стабильности.

Вопрос: Можно ли использовать его для береговых БПЛА (солевой туман)?

О: Да, он устойчив к коррозии солевым туманом и идеально подходит для прибрежных исследований и морских инспекций.

Вопрос: Какая толщина лучше всего подходит для фюзеляжей FPV-дронов?

A: 1-3 мм балансирует вес и прочность, подходит для рам FPV из углеродного волокна, требующих маневренности.

Вопрос: Совместим ли он со стандартными клеями для дронов?

О: Да, работает с эпоксидными смолами, обычно используемыми при сборке фюзеляжа БПЛА.

Вопрос: Как проверить его ударопрочность?

A: Межслойная прочность на сдвиг ≥80 МПа (проверено) гарантирует, что он выдерживает незначительные аварии, защищая внутренние компоненты БПЛА.